LMEC-17 अपहिल रोलर प्रयोग (ऊर्जा संवर्धन)

प्रयोग
1. व्हर्नियर कॅलिपर, स्क्रू मायक्रोमीटर आणि इतर संबंधित मोजमाप वापरण्यास शिका;
2. दुहेरी शंकू रोलिंगची भौतिक घटना पृष्ठभाग आणि व्हिज्युअल इफेक्टवरून कमी ते उच्च पर्यंत दिसली;
3. यांत्रिक उर्जेच्या संवर्धनाच्या नियमात प्रभुत्व मिळवा, स्पष्ट शंकू रोलिंग हे संभाव्य उर्जेचे गतिज उर्जेचे तत्त्व आहे
एकूण ऊर्जा संवर्धन;
4. शंकूच्या रोल अपच्या प्रायोगिक परिस्थितीची पडताळणी करा;जेव्हा शंकूची रचना केली जाते आणि अप रोलिंगची स्थिती पूर्ण करण्यासाठी गणना केली जाते, तेव्हा मार्गदर्शक
रेल्वे ओपनिंगचा कोन, रेल्वेच्या टोकाशी संबंधित रोलिंग एंडची उतरती उंची आणि शंकूच्या रेलचे समतल झुकणे एकमेकांशी संबंधित आहेत, नंतर एकत्र करा आणि प्रायोगिक घटनांचे निरीक्षण करा;
मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्ये
1. सूक्ष्मीकरण: कोन अप रोलिंग टेस्टरचे बेस एरिया फक्त 32 × मार्गदर्शक रेल्वेची लांबी फक्त 44 सेमी आहे
बद्दल
2. विलगता: टेस्टरचे सर्व दुवे वेगळे केले जाऊ शकतात;
3. मजबूत त्रिमितीय समायोजनक्षमता: शंकूच्या दोन ट्रॅकमधील कोन समायोजित केला जाऊ शकतो, ट्रॅक प्लेनचा झुकणारा कोन समायोजित केला जाऊ शकतो आणि
प्रयोगांसाठी शंकूचे वेगवेगळे आकार (व्यास आणि उंची) निवडले गेले;
4. डिझाइन प्रयोग: ज्ञात पॅरामीटर्सनुसार, आवश्यक गणना करून संबंधित पॅरामीटर्सची गणना केली जाऊ शकते;
5. सर्वसमावेशक प्रयोग: शंकू रोलिंग प्रायोगिक परिस्थितीचे गुणात्मक आणि परिमाणात्मक सत्यापन दोन्ही.

मुख्य तांत्रिक मापदंड
1. इन्स्ट्रुमेंटचे भाग स्टेनलेस स्टीलचे बनलेले आहेत;
2. बेस क्षेत्र 300 × 450 मिमी, बेस जाडी 9.00 मिमी;92 मिमी व्यासाचा;
3. क्रॅंकच्या वरच्या पृष्ठभागावर आणि क्रॅंकच्या कनेक्टिंग शाफ्ट आणि सपोर्ट रॉडमधील रेडियल अंतर 40.18 मिमी आहे.
रॉड कनेक्टिंग बेअरिंग स्क्रूचा व्यास 4.60 मिमी आहे;
4. बेअरिंग सपोर्ट रॉड आणि बेस दरम्यान फिक्सिंग स्क्रूचा व्यास 31.60 मिमी आहे;
5. दुहेरी ट्रॅकच्या शेवटी सपोर्टिंग रॉड आणि बेस दरम्यान फिक्सिंग स्क्रूचा व्यास 26.80 मिमी आहे;
6. दुहेरी मार्गदर्शक रेल लेव्हलिंगच्या आधारावर, बेअरिंगचा खालचा सपोर्ट रॉड आणि बेसचा स्थिर स्क्रू ट्रॅकच्या शेवटी असलेल्या सपोर्ट रॉडला जोडलेला असतो.
स्ट्रट आणि बेस फिक्सिंग स्क्रूमधील बाह्य व्यास अंतर 395.00 मिमी आहे;